红军长征经典故事(长征十大催人泪下的故事)

来源:讲武堂・解放军新闻传播中心融媒体

毛泽东**在总结长征时曾经这样说道:长征是历史记录的第一次,长征是宣言书,长征是宣传队,长征是播种机。红军在长征路上,不仅一次次创造了战争史上的奇迹,还将革命的火种播撒四方。《讲武堂》将重温那些激动人心的战斗与充满温情的感人故事。

▍01

巧渡金沙江,渡江行动未损失一人

四渡赤水,南渡乌江,兵临贵阳之后,红军将云南的敌人调出,利用云南境内兵力空虚之际,红军迅速进入云南,进逼昆明。此时红军虚晃一枪,掉头北上,抢渡金沙江。

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

1935年4月,军委纵队侦察分队在滇黔公路上截获了“云南王”龙云从昆明派出的军车,车上除了送给国民党军薛岳的火腿、白药等云南特产外,还有两个大皮箱,打开一看,居然是龙云给薛岳准备的二十余份详细的云南省军用地图,它们成了迎接红军入滇的一份大礼。

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

1935年5月2日,朱德总司令下达强渡金沙江的命令,刘伯承率中央军委纵队干部团一部为中路迅速抢占皎平渡口。由于国民党军被远远甩在昆明附近,整个金沙江没有防御,红军顺利到达金沙江北岸,整个渡江行动没有损失一人。

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

▍02

十七勇士强渡大渡河

中央红军通过大凉山彝族区后,冒着大雨兼程北进,波涛汹涌的大渡河横在了红军面前。此时,大渡河两岸的渡船已全部被销毁,面对前有天险,后有追兵的危险境地,中央红军该如何应对呢?

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

当时,有一名叫赖执中的川军军官,他在当地拥有众多房产,以为红军并不会来,不但抵制了烧街的命令,甚至还偷偷地给自己留下了一艘逃命用的木船,正是这艘木船让红军绝处逢生。

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

▲美国记者埃德加·斯诺拍摄的大渡河勇士的照片

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

▲美国记者埃德加·斯诺拍摄的大渡河勇士的照片

▍03

枪林弹雨中,他们飞越天堑

红一团虽然强渡大渡河成功,但是由于渡口的水流太急,几次架桥都失败了,同时因为缺乏渡河船只,红军大部队难以在短时间内渡河。因此红军决定兵分两路,沿大渡河而上,前去飞夺泸定桥后,再行渡河。

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

从安顺场到泸定桥西桥头有160公里路程,国民党军两个旅也正向泸定桥增援,离规定的时间只剩下24小时。红军在负重且有敌情威胁的情况下,用一昼夜的时间跑完三个“马拉松”,再次创造了军事史上的奇迹。

红军在长征路上都经历过哪些九死一生的危急时刻?

1935年5月29日,夺取泸定桥战斗打响,红二连22名官兵组成突击队,冒着对岸敌人的枪林弹雨,攀着悬空的铁索向对岸爬去,后续官兵跟着铺上木板恢复桥面。红军最终以顽强勇猛的作风、无畏的斗志征服了天堑,打开了北上的道路。

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